Los puntos negros no están allí por decoración |
En algún momento de un viaje largo, tú o algún niño persistente probablemente se habrá preguntado para qué sirven los puntos negros en el parabrisas.
Parecen estar en la mayoría de los vehículos, pero, al igual que las luces indicadoras, casi nadie sabe para qué sirven. Puede suponer que la "frita" negra que se extiende a lo largo del parabrisas es decorativa o para evitar que entre un poco de luz. Pero, de hecho, la tira está allí para mantener el parabrisas en su lugar y permitirle ver correctamente, aunque probablemente no de la forma que esperaría.
Antes de los años 50 y 60, los parabrisas se sujetaban con una moldura de metal, antes de que los fabricantes pasaran a utilizar adhesivos. Las fritas, hechas de una pintura cerámica áspera, están allí para ocultar este feo adhesivo; pero también para ayudar a mantener el parabrisas en su lugar.
"El parabrisas moderno es una maravilla de la ingeniería y nos atrevemos a decir que es uno de los componentes más subestimados de un vehículo. Parte de esa ingeniería implicaba cómo se une el parabrisas al marco”, explica una publicación del blog de DeDona Tint & Sound, un taller de carrocería con sede en Carolina del Norte.
“Mientras que el lado que mira hacia adentro de la frita permite que el adhesivo se adhiera al vidrio, el lado que mira hacia afuera de la frita actúa como un escudo contra la radiación UV para proteger la unión del adhesivo, que de otro modo se debilitaría por la exposición continua a la luz solar directa”.
Además de proteger las uniones adhesivas de la radiación UV, lo que en última instancia evita que el parabrisas salga volando hacia ti en medio de la conducción, el gradiente de puntos que se aleja de la frita cumple otra función importante. Durante la fabricación, explicó un ingeniero de Pittsburgh Glass Works a Jalopnik, los parabrisas se doblan dentro de un horno caliente.
Mientras está dentro del horno, la frita negra larga se calienta más rápido que el vidrio del parabrisas. Si se deja sola, sin la matriz de puntos, esto introduciría distorsiones en el vidrio. Pero los puntos que se alejan de la frita negra ayudan a distribuir la temperatura de manera más uniforme, lo que ayuda a reducir cualquier distorsión, lo que no sería ideal mientras conduces.
También se supone que la frita debe tener un aspecto agradable, lo cual es bueno porque, como está horneada sobre el parabrisas, es prácticamente imposible rasparla.
Fuente: https://www.iflscience.com/the-black-dots-on-your-windshield-are-way-more-important-than-you-think-75324